....et cela fait vraiment plaisir. Je vous assure que je n'ai pas viré les message d'insultes, juste les chose un peu génantes pour leurs auteurs (genre : "la boite d'équipement militaire ou je travaille se fout de la gueule du monde").

Date:
        Mon, 27 Dec 1999 11:29:27 -0500
   From:
        Daniel et Chantal Baudoux <bdx005@videotron.ca>
 
Bonjour,
 
Je vous prie de bien vouloir m'excuser pour le temps de reponse mais c'est le temps des fetes. En passant, nous vous souhaitons joyeux noel et une tres bonne annee. Si vous voulez communiquer avec moi en direct voici mon numero d'Icq : XXXXXXXX, ce serait peut etre plus facile de discuter de mes souvenirs de l'armee avec nos Mirage V. La photo de l'avion que je vous ai envoyee a ete prise a l'occasion du 20 ieme anniversaire du Mirage V a la force aerienne belge.
Je vous ferais parvenir d'autres photos si vous le desirez ainsi que certains articles de presses concernant ce bel avion.
Daniel (bdx005)

Date:
     Mon, 17 Jan 2000 14:42:09 +0200
From:
     ipmssa@kimberley.co.za
 
Bon Jour.
Had a quick look at your site - very good!

Will include link to it when the Mirage III info is on the IPMS SA site. The Mirage F1 loaded successfully and should be online.

Regards.

Anton Dyason
IPMS SA Webmaster
http://www.kimberley.co.za/ipmssa
NEW email address: ipmssa@kimberley.co.za

Cher Webmaster du site Mirage III,

J'ai le plaisir de vous écrire pour vous recommander des corrections sur le site du Mirage III espagnol(planchetas). Ainsi je vous prie d'accépter mon pauvre français, car il y a beaucoup de temps je n'écris cette joieuse langue.

Les erreurs que j'ai trouvé sont les suivants:

Diego de la Cierva n'a pas inventé "l'Autogiro". L'inventeur c'est Juan de la Cierva. L'Ala 12 n'a pas de F-5. L'Ala 12 est situé sur la base de Torrejón de Ardoz (Madrid) et elle dispose de
EF-18A+ Hornet. Les F-5B sont sur la Base de Talavera la Real dans l'Ala 23 La Patrouille Ascua n'a jamais disposé de 6 Mirage III.
Aussi je vous  felicite pour votre web, j'éspère mes conseils seront pour avoir une page plus actualisé.

Luis Garreta
garre@retemail.es
http://personal1.iddeo.es/aviacion

Date:
    Mon, 17 Apr 2000 18:34:58 +0200
From:
   "TEC NANCY" <tec.nancy@wanadoo.fr>
To:
   <mirage3@fr.st>
BRAVO
Le Mirage III  mérite  bien un site c'est évident continuez car il fait parti de l'Histoire de l'aviation au même titre que le Spitfire Il y a encore beaucoup de choses à dire et à montrer sur cette avion cf.  les 3 volumes qui vont lui être consacrés (trop chers)
P MENET

Félicitations pour ce magnifique site dédié au meilleur avion du monde. Je suis de Bordeaux et je m'occupe de la restauration fonctionnelle d'un Mirage IIIC (le n°2). Pour plus d'infos sur notre activité ou bien si vous désirez nous rendre visite, contactez moi (Email: jogs.weber@wanadoo.fr) et visitez le site de notre association (caea.decollage.org).
Amicalement

Subject:
        Reaction d'un visiteur fréquent sur votre site
   Date:
        Mon, 3 Jul 2000 16:58:29 +0200
   From:
        "Scheijvens, G. (Godfried)" <g.scheijvens@aino.nl>
     To:
        "'mirage3@fr.st'" <mirage3@fr.st>
L.S.

Une très jolie site pleine d'information sur le chasseur à réaction le plus elegant que je connais. Je me rappelle bien entendre et voir cettes formidables machines pendant mes vacances en Bourgogne et dans le Jura aux années soixante-dix. Un très bon banc de données pour l'enthousiaste et le maquettiste. S'il vous plaît continuez ce beau travail.Il  me paraît très bienvenue d'y ajouter quelques pages sur les differentes maquettes, sets de conversion et d'amelioration  et les décalcomanies qu'on peut obtenir des Mirages III et V. Je vous souhaite grand succes avec votre website,

Godfried Scheijvens

Godfried Scheijvens
Negende Reit 48
5233 JJ 's-Hertogenbosch
Les Pays Bas
 
Subject:

Je viens de visiter votre site que je trouve très complet et aimerais vous
donner un conseil, et de même vous poser une question.

Le conseil, c'est que je trouve dommage que le texte situé derrière le Mirage de la première page n'est pas lisible. En effet, l'appareil est noir,comme le texte. Alors si changer la couleur du texte pourrait arranger le problême, c'est ce que je ferais.La question maintenant. Je crée un site sur l'aviation militaire d'antan, et je cherche désespérément un moyen de compacter la listes des appareils au maximum. Et j'ai trouvé sur votre site un truc avec une genre de barre déroulante. J'ai réussi à le mettre en place sur une de mes pages, mais je
ne sais pas du tout comment y mettre un lien. Alors, sachant que je travaille sur FrontPageExpress, j'aimerais savoir (si vous le savez) comment mettre justement en place ces liens.
Merci de votre réponse qui, je suis sûr, me satisfera.

WOHLSCHLEGEL Patrick

PS: continuez ainsi! Votre site est très réussi. Mais je pense qu'il
pourrait s'étendre sur plus d'appareils. Par exemple les autres Mirages.
Mais bon, trop faire, c'est souvent mal faire...

Subject:
    Re: mirage III
Date:
    Thu, 23 Nov 2000 22:44:35 -0300
From:
   "fabian dariotonello" <fado@ciudad.com.ar>
To:
    <mirage3@fr.st>
 Hello !!
I´m Fabian Tonello, president of IPMS Bahía Blanca, Argentina, and I´m looking for information about the Mirage III family: Mirage III B, CJ, D and Nesher / Dagger. I need in especial diagrams or pictures of ejection seat (models), cockpit´s frontals and laterals pannels  of each versions, etc.For exchange, if you need, I´m got diagrams, pictures, general and especific information of the argentine navy aviation.Sorry for my english, thanks for your time.
Fabían Tonello
Viamonte 1021 (8000) Bahía Blanca, Argentina

Bonjour,
des photos de l'inauguration d'un rond point à Saint Amand Montrond où se trouve le M III B n° 243 sur mon site perso : www.jvbrisset.com, et le site de la promo 69 de l'école de l'air http://ea69.free.fr, qui a fourni de nombreux cochers de Mirages de tous types. Personnellement, un peu plus de 1000 heures de M IV et quelques centaines de MIII B
Amitiés
JV Brisset